電動バイクのバッテリーは、保管時にロス状態になることを厳禁します。ロス状態とは、使用後にバッテリーが適時に充電されていないことを意味します。バッテリーがロス状態で保管されると、硫酸化が発生しやすく、硫酸鉛の結晶がプレートに付着して電気イオンチャネルをブロックし、充電不足とバッテリー容量の低下を引き起こします。アイドル時間が長いほど、バッテリーの損傷は深刻になります。したがって、バッテリーがアイドル状態の場合は、月に1回補充する必要があります。これにより、バッテリーの健康状態をよりよく維持できます。
使用中に、電動バイクの走行距離が短期間で突然10キロ以上低下した場合、バッテリーパック内の少なくとも1つのバッテリーに、セルの破損、プレートの軟化、プレートの活物質の脱落などの短絡現象が発生している可能性があります。このとき、専門のバッテリー修理機関にタイムリーに検査、修理、または調整を依頼する必要があります。このようにして、バッテリーパックの寿命を比較的延ばし、コストを最大限に節約できます。
電動バイクの始動時、人を乗せる時、坂道を登る時は、ペダルの力を利用して瞬間的な大電流放電を避けてください。大電流放電は硫酸鉛の結晶化を引き起こしやすく、バッテリープレートの物理的特性を損傷する可能性があります。
電動バイクは雨が降ると屋外に放置できないので、簡単に麻痺し、何度も壊れやすくなります。バッテリーのメンテナンスには適していません。
充電器の品質と、損傷が電動バイクのメンテナンスとバッテリーの燃焼に一定の影響を与えるかどうかに常に注意してください。www.guoweimoto.com
